• · di Patrizia Licata

    I costruttori globali (con i tedeschi in pole position) investiranno 300 miliardi di dollari per l’elettrificazione nei prossimi anni: la destinazione per tutti è la Cina

  • · di Paolo Borgognone

    Poetsch - presidente del gruppo - lancia l'allarme: a causa dei regolamenti sulle emissioni in Europa il costo delle utilitarie a batteria è destinato a crescere notevolmente

  • · di Paolo Odinzov

    L'azienda di noleggio a lungo termine ha registrato nel 2018 una crescita degli ordini per il 53% sostenuta dalla richiesta di vetture con motorizzazioni alternative

  • · di Redazione

    Elon Musk in una lettera ai dipendenti parla di "tempi duri" e annuncia il licenziamento di oltre 3mila persone. In calo i profitti del quarto trimestre 2018, borsa giù

  • · di Sergio Benvenuti

    Il costruttore di Ingolstadt, di proprietà Volkswagen, potrebbe presentare un nuovo crossover a batteria da affiancare alla e-tron e alla Q2

  • · di Luca Gaietta

    I vertici di Wolfsburg hanno commentato con malumore le perdite del marchio di Crewe, anche in previsone delle difficolta che il marchio potrebbe incontrare con la Brexit

  • · di Luca Gaietta

    Il gruppo cinese Evergrande ha pagato 930 milioni di dollari per assumere il controllo del produttore di veicoli a batteria National Electric Vehicle Sweden

  • · di Samuele Maria Tremigliozzi

    Nei paesi dell'Unione europea più quelli Efta replicati i volumi del 2017. Bmw prima fra le premium, Fca perde il 2,3%, la Spagna vola a +7%