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La smart key, tecnologia e funzionamento

di Redazione - 27/06/2024

La smart key, tecnologia e funzionamento

Le smart key, o chiavi intelligenti, hanno rivoluzionato il modo di accedere e avviare le auto, sostituendo le tradizionali chiavi meccaniche con un dispositivo elettronico compatto. Sfruttano una combinazione di tecnologie per offrire un’esperienza senza soluzione di continuità nell’apertura e nell’avviamento del veicolo. Sono costituite da diversi componenti elettronici e meccanici che lavorano in sinergia.

  • Transponder RF. Il cuore della smart key è un transponder a radiofrequenza (RF) che trasmette segnali codificati al veicolo. Questo componente è fondamentale per il processo di identificazione e autenticazione.
  • Antenne. Sia la smart key che il veicolo sono dotati di antenne RF. Le antenne nel veicolo sono spesso posizionate in diverse aree, come le porte, il bagagliaio e il cruscotto, per garantire una copertura completa.
  • Unità di Controllo Elettronico (ECU). L’ECU del veicolo riceve i segnali dalla smart key e li elabora per determinare se concedere l’accesso al veicolo e consentire l’avviamento del motore.
  • Crittografia. Per prevenire accessi non autorizzati, le comunicazioni tra la smart key e il veicolo sono crittografate. Vengono utilizzati algoritmi di crittografia avanzati per garantire che solo chiavi autorizzate possano comunicare con il veicolo.

Come funzionano le smart key?

  1. Comunicazione a radiofrequenza. La base del funzionamento è la comunicazione a radiofrequenza a bassa frequenza. Il transponder all’interno della chiave trasmette un segnale codificato all’auto quando ci si avvicina o si preme un pulsante.
  2. Identificazione e autenticazione. L’auto, dotata di uno o più ricevitori, rileva il segnale e ne estrae il codice. Questo codice viene confrontato con i codici memorizzati nella memoria dell’auto. Se il codice corrisponde, l’auto autentica la chiave come legittima.
  3. Autorizzazione e sblocco. Una volta autenticata, la chiave viene autorizzata a svolgere determinate azioni, come sbloccare le porte o avviare il motore. L’auto invia un segnale di risposta alla chiave, che a sua volta sblocca i meccanismi di chiusura delle portiere.
  4. Avviamento senza chiave. Per avviare il motore senza chiave, la chiave deve essere all’interno dell’abitacolo. Il microcontrollore nella chiave invia un segnale all’auto quando viene premuto il pulsante di avviamento. Se l’auto autentica la chiave, il motore viene avviato.

La tecnologia keyless, pur offrendo comfort e praticità, presenta alcune vulnerabilità che i ladri sfruttano per rubare i veicoli. Le principali tecniche utilizzate sono:

  • Relay attack. I ladri intercettano e amplificano il segnale della smart key con dispositivi appositi, permettendo loro di aprire e avviare l’auto a distanza, anche se la chiave è in tasca al proprietario. Nello specifico un ladro si posiziona vicino alla smart key (spesso all’interno dell’abitazione del proprietario), mentre un complice si trova vicino al veicolo. Il dispositivo di amplificazione trasmette il segnale dalla chiave al veicolo, permettendo l’accesso e l’avviamento.
  • Skimming. I malintenzionati utilizzano dispositivi per clonare il codice della smart key, permettendo loro di aprire e avviare l’auto senza la chiave fisica.
  • Jamming Attack. Questo metodo prevede l’interferenza con i segnali RF tra la smart key e il veicolo, impedendo che il veicolo si blocchi correttamente quando il proprietario si allontana.
  • Code Grabbing. I ladri possono intercettare e registrare i segnali RF inviati dalla smart key per riprodurli in seguito.

Cosa fanno le case?

Alcune smart key sono dotate di meccanismi che limitano la portata del segnale RF quando la chiave è ferma, riducendo la vulnerabilità ai relay attack. Oppure i proprietari possono utilizzare custodie schermate, conosciute come “Faraday bags”, per bloccare i segnali di cui sopra quando la chiave non è in uso. Diversamente alcune smart key includono sensori di movimento che disattivano il segnale RF quando la chiave è immobile, rendendo più difficile il relay attack.

 

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