Ultimo aggiornamento  04 dicembre 2022 18:48

Euro NCAP, quattro vetture al top.

Redazione ·

Terza tornata di test nel 2022 per Euro NCAP, il consorzio internazionale per la sicurezza delle automobili, di cui - per l’Italia - fa parte anche ACI. 

Delle sei vetture prese in esame, Kia EV6, Mercedes-Benz Classe C, Volkswagen Multivan e Volvo C40 Recharge raggiungono il punteggio massimo di cinque stelle, mentre Opel Astra e Peugeot 308 si fermano a quattro

Le migliori

La Kia EV6 con batteria long range raggiunge il risultato al top grazie alla buona protezione per ginocchia e femori sia del conducente che del passeggero nel test di urto frontale. In quello della barriera laterale e contro il palo, bene la copertura di tutte le aree critiche del corpo, con i massimi punteggi.

Risultato a 5 stelle anche per la Mercedes Benz Classe C, nella versione 180 AMG Line: molto bene la protezione degli occupanti, così come la tutela contro i colpi di frusta. La Classe C dispone di un avanzato sistema eCall che avvisa i servizi di emergenza in caso di incidente. L’airbag del passeggero anteriore si disattiva automaticamente quando sul sedile viene posizionato un sistema di ritenuta per bambini, che va, ovviamente, rivolto all'indietro.

Votazione massima per la Volvo C40 Recharge, con un buon punteggio per la protezione degli occupanti. Per quanto riguarda l’assistenza alla guida il sistema corregge delicatamente la traiettoria e interviene in modo più aggressivo in alcune situazioni più critiche.

Anche per la Volkswagen Multivan la valutazione è 5 stelle: buona difesa delle ginocchia e dei femori del guidatore e del passeggero. Per quanto riguarda la sicurezza dei bambini, risultano chiare le informazioni fornite in merito allo stato dell’airbag.

Buon risultato

L’Opel Astra 1.2 'Edition' (anche per le versioni Sport Tourer), si è fermata a 4 stelle. Adeguata la protezione per la testa del pedone, buona l’efficacia del paraurti per la salvaguardia delle sue gambe. L'auto, inoltre, è dotata di un sistema di frenata di emergenza autonoma (AEB) in grado di fornire una buona risposta in presenza di utenti vulnerabili della strada e di altri veicoli.

La Peugeot 308 nella versione Allure PureTech 130, (rating valido per tutte le versioni 308 e 308 SW comprese le plug-in hybrid), ottiene 4 stelle con il punteggio migliore nella protezione dei bambini. Nel test della barriera laterale, buona tutela di tutte le aree critiche del corpo. L'airbag del passeggero anteriore può essere disattivato per consentire l'utilizzo di un sistema di ritenuta per bambini, sempre rivolto all'indietro.

Sicurezza a tutto tondo

“I test svolti nel programma Euro NCAP - ha commentato il presidente dell'Automobile Club d'Italia, Angelo Sticchi Damiani - testimoniano quanto sia importante un approccio orientato alla riduzione non solo dei decessi, ma anche dei feriti gravi. La sicurezza passiva ha raggiunto risultati encomiabili, ci attendiamo ora un progresso in tal senso anche per quanto riguarda quella attiva, che lavora per diminuire la probabilità di essere coinvolti in un incidente”.

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