Il gruppo Psa raddoppia l'offerta dei van elettrici da 9 posti e presenta anche Citroën ë-SpaceTourer, a scelta tra due livelli di autonomia, a seconda della potenza della batteria: 50 chilowattora per 230 chilometri o 75 per 330.
Come e-Traveller di Peugeot, anche questo modello è basato sulla piattaforma Emp2 ed è offerto in tre tagli di lunghezza - XS 4,60 metri, M 4,95 e XL 5,30 - mantenendo la stessa altezza per tutti (1,90 metri).
Potenza elettrica
Il motore elettrico eroga una potenza di 100 chilowatt (136 cavalli), la velocità massima è limitata a 130 chilometri orari, indipendentemente dalla modalità di guida utilizzata, che varia tra Eco, Normal, Power, attivabili per gestire le fasi di recupero dell'energia in frenata. Il cambio è l'ë-Toggle da cui è possibile selezionare i comandi Park, Rear, Neutral, Drive e Brake.
La presa per fare il pieno di energia sulla Citroën ë-SpaceTourer è posizionata nella parte anteriore sinistra e sono disponibili due tipi di caricabatteria: uno monofase da 7,4 chilowatt di serie e uno trifase da 11 chilowatt ordinabile. Da una colonnina di ricarica pubblica, l’80% di autonomia si rigenera in circa 45 minuti.
Connessa e sicura
ë-SpaceTourer è anche connessa e con i servizi Connect Nav e dall'app My Citroën si possono gestire a distanza una serie di funzioni, tra cui vedere nel tragitto dove e quali sono le colonnine di ricarica libere, accendere da remoto il condizionatore o consultare lo stato della batteria dell'auto. Le stesse informazioni sono visibili sul display touchsreen da 7 pollici posto al centro della plancia, da cui è facile attivare le piattaforme condivise Android Auto e Apple CarPlay.
Sul nuovo van elettrico di Citroën non mancano i sistemi di sicurezza alla guida. È presente l'Active Safety Brake (frenata di emergenza), il riconoscimento dei segnali stradali e la funzione automatica degli abbaglianti. Oltre a queste, si aggiungono il Driver Attention Alert (avviso di superamento involontario della linea di carreggiata), la telecamera di retromarcia, il Cruise Control e limitatore di velocità adattivo e il sistema di sorveglianza dell’angolo cieco.
