Ultimo aggiornamento  25 settembre 2020 13:15

Bmw, nuovi suv da pista.

Paolo Odinzov ·

Bmw ha presentato le versioni “M” delle ultime generazioni di X5 e X6 destinate a essere svelate davanti al pubblico al Salone di Los Angeles (22 novembre/2 dicembre) per poi arrivare sul mercato ad aprile. Ambedue le vetture sono riconoscibili nella linea per alcune dotazioni: come i paraurti specifici, lo spolier aggiuntivo, i cerchi di lega dedicati e lo scarico sportivo. Oltre ad alcune componenti finite in nero lucido nell’allestimento top di gamma.

Bruciano i cento i 3,9 secondi

Punto di forza delle nuove “M” a ruote alte è però ovviamente la meccanica. Grazie a un V8 di 4.4 litri biturbo, che sviluppa di base 600 cavalli e arriva a 625 nelle edizioni Competition, le tedesche accelerano da zero a cento in appena 3,9 secondi (3,8 il dato delle più performanti) e possono raggiungere una velocità massima di 250 chilometri orari che può salire fino 290 scegliendo l’'M Driver's Package offerto come optional.

Manettino sul volante

Per gestire i loro “veloci spiriti” le debuttanti X5 M e X6 M possono poi contare su un cambio automatico a otto marce e la trazione integrale, con diverse modalità di marcia direttamente selezionabili tramite dei pulsanti sul volante. Oltre all’assetto da racing con sospensioni adattive, barre antirollio attive e servosterzo M Servotronic.

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