Alfa Romeo ha restaurato per la pista la celebre Gp Tipo 159 “Alfetta”, versione successiva della 158 vincitrice del primo Gran premio di Formula Uno della storia che si corse a Silverstone (Gran Bretagna) il 13 maggio del 1950.
L'auto appartiene alla collezione Fca Heritage e proviene dal Museo Storico di Arese, dov’è gelosamente conservata ed esposta in modo permanente. La storica 158 era guidata all'epoca da Nino Farina che si aggiudicò quell'anno il titolo mondiale piloti. Successo replicato dalla leggenda (penta-campione del mondo) Juan Manuel Fangio nella stagione successiva sulla stessa 159 che oggi torna in pista. La “Alfetta” è alimentata da un motore endotermico 8 cilindri in linea con trazione anteriore.
Parata storica
Al volante della Gp Tipo 159 che scenderà sul tracciato, siederà il pilota finlandese Kimi Räikkönen dell'Alfa Romeo Racing Team. La sportiva italiana aprirà la “drivers parade”, sfilata di gioielli d'epoca che precede la gara del mondiale F1 in programma nel week end proprio a Silverstone. Uno dei circuiti storici della F1, celebre anche per essere privo di saliscendi: in passato è stato utilizzato come aeroporto militare dalla Royal Air Force. Anche da qui la Raf faceva decollare gli Spitfire che si opposero, nella leggendaria Battaglia d'Inghilterra del 1940, agli aerei della Luftwaffe. I velivoli inglesi erano caratterizzati dal sotto ala camuffato in bianco e nero per essere riconoscibili dalla contraerea, oppure colorato di azzurro e grigio per confondersi col cielo.
