Ultimo aggiornamento  06 dicembre 2019 13:52

2025, in vendita Bmw X5 a idrogeno.

Paolo Odinzov ·

Bmw lancerà nel 2025 il suo primo modello elettrico alimentato a idrogeno. Nello specifico una versione a celle combustibili della X5 già in fase di progettazione. A rivelarlo è stato Klaus Frölich, capo del dipartimento di ricerca e sviluppo della Casa tedesca, il quale ha però ribadito che “il modello farà parte di un programma pilota e utilizzerà la nuova tecnologia, quindi sarà molto più costoso di un’auto ibrida o alimentata a benzina comparabile”.

Le tecnologie della Toyota Mirai

La particolare X5 verrà sviluppata grazie alla collaborazione con Toyota che ha già in produzione la Mirai a idrogeno della quale prevede di venderne il prossimo anno circa 30mila unità. Si andrà ad affiancare nel mercato non solo alla vettura giapponese ma anche alle versioni fuel cell di Hyundai Nexo e Mercedes GLC, oltre alla Honda Clarity.

Alcune versioni sperimentali della X5 fuel cell verranno date in prova a un ristretto numero di clienti già nel 2020. Per poi arrivare nella metà del decennio a una fase più ampia di diffusione della vettura che potrebbe essere proposta attraverso un piano di noleggio a lungo termine.

Le incognite sulla sicurezza

Al momento l’alimentazione a idrogeno rappresenta per diversi costruttori una valida tecnologia da destinare alle auto del domani. In grado di ovviare e mettere fine all’ansia da ricarica che accompagna l’utilizzo delle vetture elettriche a zero emissioni. Varie incognite riguardo soprattutto la sicurezza nell’utilizzo del carburante, di cui si è tornato a parlare anche dopo la recente esplosione della stazione di servizio in Norvegia, hanno però fino a oggi frenato gli entusiasmi riguardo a una diffusione di massa delle auto fuel cell.

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