Tris di ibride plug-in per Bmw al Salone di Ginevra in programma a marzo. La Casa tedesca presenta nel Palexpo le ultime versioni di X5, Serie 3 e Serie 7 spinte da motorizzazioni benzina/elettriche con la spina d’ultima generazione.
394 cavalli per la 745e
La versione 745e della Serie 7 prevede un sistema che associa un propulsore termico sei cilindri benzina di 3 litri a una unità elettrica, per una potenza totale di 394 cavalli e un’autonomia di marcia a zero emissioni di 58 chilometri.
Batterie super potenti per il suv
Lo stesso propulsore ibrido della Serie 7 è proposto sulla X5 xDrive45e, equipaggiata però con batterie più potenti capaci di garantire alla tedesca fino a 80 chilometri di marcia in solo elettrico.
Sulla Serie 3 consumi ridotti
Sulla nuova Serie 3 la versione 330e impiega un powertrain ibrido plug-in, composto da un motore benzina di 2 litri e una unità elettrica, che offre una potenza complessiva di 252 cavalli e permette 60 chilometri a zero emissioni, oltre a consumi ridotti fino a 2,1 litri per 100 chilometri.
