E’ stata presentata al Tokyo Auto Salon 2018 la nuova Toyota GR Super Sport Concept, ultimo gioiello del marchio giapponese, dotato di tecnologia ibrida. Pensata esclusivamente per gli amanti della guida sportiva, e quindi priva di qualsiasi servizio elettronico e digitale di assistenza al pilota, eredita il design e le caratteristiche tecniche della TS050, vettura da competizione ibrida attualmente impegnata nel Campionato Mondiale Endurance della Fia.
Velocissima e pulita
La GR Super Sport è alimentata da un motore benzina V-6 bi-turbo da 2.4 litri a iniezione diretta combinato con un sistema elettrico denominato THS-R (Toyota Hybrid System-Racing) sviluppato dal Team Gazoo Racing. Quest’ultimo è capace di garantire fino a 735 chilowattora, per una potenza complessiva - benzina più motore elettrico - a sfiorare i 1.000 cavalli. "Invece di sviluppare le auto da pista da quelle stradali - ha detto il presidente dI Gazoo Racing, Shigeki Tomoyama - preferiamo fare il contrario. Prendere le conoscenze e le esperienze accumulate nelle gare e renderle disponibili a tutti in strada. Anche se ci vorrà un po' per guidare questo concept, speriamo che riesca a trasmettere la nostra filosofia".
Filosofie diverse
Secondo Tomoyama, la GR Super Sport si può considerare l’antitesi in casa del van e-Palette Concept, che ha debuttato Ces 2018 di Las Vegas come mezzo di trasporto autonomo. "Toyota - ha sottolineato il manager - ha presentato in poco tempo due veicoli completamente diversi fra loro. La GR Super Sport è stata pensata per privilegiare l’abilità umana al volante, l’e-Palette, invece, per renderla superflua. Segnale che il nostro marchio vuole garantire competenza e professionalità investendo in ambiti diversi e contrapposti, dall’automazione dei veicoli, ai modelli elettrificati da corsa".
