Ultimo aggiornamento  15 settembre 2019 11:57

Rally: a Verona sprint scudetto.

Chiara Iacobini ·

Le strade venete, teatro nel fine settimana del  XXXV Rally Due Valli, determineranno chi tra Paolo Andreucci, Peugeot, Simone Campedelli, Ford e il veronese Umberto Scandola, Skoda, sarà il nuovo Campione Italiano Rally.

Tutti in gara

Quella trascorsa è stata una lunga stagione che ha visto i tre piloti alternarsi sul gradino più alto del podio. Al via dell’ultima gara i protagonisti del campionato si presentano con possibilità quasi uguali di successo finale

Naturalmente e, come di consueto, un ruolo importante lo giocherà il rendimento delle vetture, la Peugeot 208 T16 R5 per il toscano Andreucci, la Ford Fiesta R5 per il romagnolo Campedelli, la Skoda Fabia R5 per il pilota di casa Umberto Scandola, e quello dei navigatori dei piloti in lizza, campioni come la friulana Anna Andreussi, da sempre a fianco del pilota Peugeot, il veneto Pietro Elia Ometto per l'alfiere Ford, ed il ligure Guido D’Amore per il driver Skoda.

Gli altri protagonisti 

Oltre ai tre attesissimi big del tricolore, al via ci saranno altri nomi che potrebbero inserirsi molto in alto al Due Valli. Primo fra tutti Luca Rossetti, forse il più atteso tra gli outsider in gara, navigato da Matteo Chiarchiossi, con la Skoda Fabia R5. Il friulano pur non essendo iscritto al CIR potrebbe inserirsi tra i primi portando via punti utili a qualcuno dei big in lotta per lo scudetto. Da seguire anche il reggiano Antonio Rusce, con alla sua destra Sauro Farnocchia, autore di una stagione di assoluto rilievo con la sua Ford FiestaR5. Occhi puntati poi, sulla gara che disputerà l’aostano Elwis Chentre con alle note di Igor D’Herin con la Hyundai i20 R5. Da scoprire infine dove potranno arrivare Marco Pollara e Giuseppe Princiotto che, già laureatisi campioni tricolore Junior e Due Ruote Motrici, parteciperanno alla gara veronese con una Peugeot 208 T16 R5, in una gara-regalo per ringraziarli dei loro successi. Sicuramente saranno intenzionati ad aiutare il compagno di colori Paolo Andreucci. A Verona correranno anche le performanti Abarth 124 Rally guidate dal savonese Fabrizio Andolfi Junior, già Campione RGT, dal siciliano Andrea Nucita e dal bresciano Andrea Modanesi.

Tra gli Junior lotta tra il vicentino Damiano De Tommaso, il bresciano Luca Bottarelli e il lucchese Mattia Vita, tutti a bordo di Peugeot 208 R2. Ad aggiungersi per la leadership nel Trofeo Peugeot Competition, oltre ai già citati sopra, anche il toscano Tommaso Ciuffi e l’emiliano Andrea Carella. A sfidarsi nel Trofeo Renault Clio R3T Top saranno l’italo svizzero Kevin Gilardoni insieme a Corrado Bonato e il veneto Riccardo Canzian navigato qui da Jasmine Manfredi.

Le gare del fine settimana 

Appuntamento decisivo per quanto riguarda le vetture del Campionato Italiano R1, un successo anche quest’anno in termini di numero di vetture al via, dove tra le Suzuki Swift R1B è Stefano Martinelli ancora il leader della classifica di campionato, mentre tra le Twingo R1A l’attuale capofila è Emanuele Rosso. Il toscano e il piemontese dovranno competere, oltre che tra di loro, anche con gli avversari dei rispettivi trofei, il Suzuki Rally Trophy e il Twingo R1 Top. Tra le vetture giapponesi, i principali attori saranno il pilota di casa Paolo Strabello e il trentino Lorenzo Coppe e ancora, Roberto Maria Antonucci, Daniele Chiaudrero Roberto Pellè, Andrea Scalzotto ed Andrea Tarantino. Nel Trofeo Twingo R1 Top, invece, a dare del filo da torcere ad Emanuele Rosso non mancheranno Alberto Paris insieme a Sonia Benellini, Filippo Bravi con Davide Cecchetto e, l’equipaggio femminile Gabriella Pedroni e Chiara Corso.

Il XXXV Rally Due Valli, valido per il tricolore rally ma anche per il Campionato Regionale, per l’Historic e la Regolarità Sport – per un totale di 217 iscritti -  promette di dare grande spettacolo: un attesissimo fine stagione, nel corso del quale i concorrenti affronteranno 600 chilometri di percorso, di cui 180 di prove speciali.   

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