Ultimo aggiornamento  20 maggio 2019 11:22

Motul Onirika: un sogno all'asta.

Antonio Vitillo ·

La moto Motul Onirika 2853 di Officine GP Design sarà battuta all’asta a scopo di beneficenza. Commissionata dalla fondazione Motul Corazón è un’opera unica realizzata nell’atelier italiano di Luca Pozzato. Il 9 febbraio prossimo sarà a Parigi, dove nelle sale della casa d’aste Bonhams parteciperà, come lotto 214, al prestigioso evento “Les Grandes Marques du Monde au Grand Palais”.

Partirà probabilmente da una base di 25.000 euro ed i proventi saranno utilizzati dalla fondazione francese per finanziare progetti che migliorino il futuro alle persone, soprattutto dei più giovani, ha sottolineato il presidente Michel Rivoire: “La Motul Corazón ha scelto di aiutare gli adolescenti svantaggiati di tutti i continenti a specializzarsi nei campi della meccanica e della tecnica, permettendo loro di gettare le basi per costruire il loro futuro professionale”.

In giro per il mondo

La Motul Onirika 2853 ha da poco festeggiato il suo primo compleanno: presentata al Motor Bike Expo 2016, è stata poi mostrata ai saloni internazionali di Colonia e Milano, oltre che nei paddock dei campionati del mondo, ad Imola per la Superbike e in Francia ed Olanda per la MotoGP. Ospite anche della 24 Ore di Le Mans, è stato però l’evento Wheels & Waves di Biarritz (Francia) il suo naturale proscenio. A Parigi finirà nelle mani di un nuovo proprietario, che magari le darà anche vita senza esclusivamente relegarla in pedana.

Design industriale

La Motul Onirika 2853 è stata realizzata in soli 29 giorni partendo da un base MV Agusta di 800 centimetri cubici; ha il serbatoio in alluminio che è stato rivestito con immagini di ingranaggi utilizzando la tecnica della cubicatura. Gli elementi grigio ghisa, il tappo a forma di ingranaggio, le texture tecniche rimandano al mondo Motul, mentre i cerchi ruota si ispirano a quello automobilistico. Ricordano i tubi dell’alta pressione di alcune macchine industriali, sia i tubi freno anteriori sia la griglia del faro; quello posteriore a Led è stato creato pensando a piccole gocce d’olio

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