Ultimo aggiornamento  18 dicembre 2018 16:49

Bmw, DriveNow mette la spina.

Redazione ·

A due mesi dal debutto a Milano, DriveNow, il car sharing di BMW diventa elettrico. I primi venti esemplari della i3 dotata di range extender, un motore tradizionale a benzina che in caso di batterie scariche porta l'auto a destinazione, sono disponibili nel capoluogo meneghino a un costo di 34 centesimi al minuto, in linea con le tariffe già applicate per le auto condivise a benzina che variano dai 31 ai 34 centesimi.

Al pieno ci pensa DriveNow

Per noleggiare una vettura elettrica basta usare l'app DriveNow, mentre per iniziare e terminare il servizio non è necessario recarsi presso una colonnina elettrica, a meno che, al momento della consegna, l'autonomia dell'auto sia al di sotto dei 15 chilometri. Per il resto, la ricarica delle vetture è garantita dagli stessi operatori che provvederanno a mantenere la batteria a livelli ottimali. In caso contrario, i clienti che si preoccuperanno di fare il pieno quando il livello di energia è inferiore al 25%, riceveranno come premio 20 minuti di noleggio gratuito

All'insegna della sostenibilità

Già attivo nelle strade milanesi con 500 auto in sharing tra vetture Bmw e Mini, il servizio conta più di 58 mila iscritti. Il nuovo car sharing elettrico, ha specificato Andrea Leverano, responsabile di DriveNow Italia "rappresenta per la nostra azienda e per l'intera città un ulteriore passo avanti per una mobilità futura sempre più sostenibile e innovativa". E per l'assessore alla Mobilità del capoluogo lombardo, Marco Granelli, il nuovo servizio a impatto zero "va nella stessa direzione intrapresa dal Comune che sta investendo per potenziare in città le infrastrutture di ricarica".

Per il rifornimento, gli utenti potranno servirsi di una delle 34 stazioni pubbliche di A2A, di cui 12 in fast charge che permettono un pieno alla batteria fino all'80% in mezz'ora al massimo.

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