La notizia è di quelle che anticipano il futuro. A partire dal 2018, Porsche potrebbe diventare il fornitore unico per le batterie al litio delle monoposto elettriche di Formula E. Lo scrive il sito specializzato Motorsport.
La trattativa con la FIA sarebbe già stata avviata. Porsche può contare sull’esperienza maturata nel mondo delle competizioni inizialmente con la 911 GT3 R Hybrid e oggi con la 919 Hybrid protagonista vincente del Campionato del mondo Endurance FIA. La Casa di Stoccarda ha poi presentato al Salone di Francoforte 2015 il concept elettrico Mission E ed ha già in gamma versioni ibride e ibride plug-in su Panamera e Cayenne.
I tedeschi non hanno commentato la notizia ma il piano rientrerebbe nella strategia di elettrificazione del gruppo Volkswagen: auto a batterie come elemento principale dello sviluppo della gamma (30 modelli elettrici entro il 2025) e strumento di marketing per cancellare la caduta di immagine legata allo scandalo del dieselgate.
