Prova Opel Karl GPL, un pieno di risparmio.

La Opel Karl, la vettura più piccola della Casa di Rüsselsheim, completa l’offerta del marchio nei segmenti A e B affiancandosi ad Adam e Corsa. Grazie all'alimentazione a GPL, petrolio liquefatto, si può contemporaneamente risparmiare e rispettare meglio l’ambiente: il motore 1000 tre cilindri da 54 kW/73 cavalli, infatti, registra emissioni di CO₂ nel ciclo misto pari a soli 93 grammi per chilometro e un consumo di GPL di 5,7 litri per 100 chilometri.

Andare a benzina o a gas è molto semplice. Premendo semplicemente un pulsante, chi guida può passare dall’alimentazione all'altra sfruttandole entrambe in modo ottimale. Il computer di bordo mostra il consumo istantaneo, l'autonomia residua, la velocità media e la media per ogni tipo di alimentazione.

Notevole l’autonomia della Karl a GPL: con un corretto stile di guida e grazie ai due  serbatoi, l'auto può percorrere fino a 1.050 chilometri (350 dei quali a gas), mentre le spese per il carburante scendono di quasi il 50% rispetto ai modelli a benzina. Il serbatoio del GPL è integrato nell'alloggiamento della ruota di scorta nella parte posteriore della vettura, protetto in modo ottimale in caso di incidente. La Karl ha misure compatte, 3,68 metri, ha cinque porte ed è omologata per cinque passeggeri. Il vano bagagli, con capacità di 206 litri, può raggiungere i 958 litri abbattendo i sedili posteriori.

La Karl è ideale per l’uso quotidiano in città, adatta anche per brevi viaggi fuori porta. La visibilità anteriore è molto buona, i comandi principali e secondari sono intuitivi e ben leggibili. Le prestazioni sono adeguate, il cambio a 5 marce è preciso e non fa rimpiangere la mancanza della sesta, il rumore del motore non è mai fastidioso, lo sterzo è leggero sia in marcia che nelle manovre di parcheggio. Tra gli optional il sistema multimediale IntelliLink con Apple CarPlay e Android auto, nonché il più importante per la sicurezza, l’Opel OnStar.